| |
| Novosti na Pohorju 2023/2024 |
« Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo » |
| Avtor |
Sporočilo
|
| ledenko |
 Objavljeno: Pon Jul 31, 2023 11:26 am Naslov sporočila: |
 |
|
Mojster zasneževanja
Pridružen/-a: Pet Okt 2005 22:49
Prispevkov: 1945
|
@Miki;
Na stadionu se stebri nikakor ne obnesejo, temveč kvarijo vse skupaj. Tu se je vso zgodovino zasneževanja delalo sneg skoraj izključno na inverzijo in v tem primeru je najhladneje tik nad tlemi.
Klasičen primer, ko so bili stari lastniki:
- takoj ko pade RH temperatura zraka pod 0 oC so začerli delat led. Ob tem so vse topove nabobnali na privetrno stran proge.
- po treh do štirih dneh takega "ne tič, ne miš" je nastalo že kar nekaj ledu in navadno vsaj za nekaj ur stisnilo na manj od -3 m0C RH. V tem trenutku so napravili kake 20 cm snega čez ta led in tekma je bila pod streho.
Klasičen primer novodobnega sistema:
- topovi na stebrih ne morejo delat ledu.
- ob inverziji je pri vremenskih postajah topov vedno topleje kot nad tlemi in ne startajo.
- ker delajo sneg, navadno celo suh sneg ga rabijo bistveno več kot v zgodovini.
- če se veter kaj zavrti lahko samo ugasnejo eno stran topov in je pol zmogljivosti zavržene.
Imam sliko iz stadiona, na kateri vsi topovi na stebrih stojijo, spodaj na tleh pa en majhen TR8 dela sneg!
Čeprav je vsako leto topleje, so bili vsaj na stadionu zadnja štiri leta prav dobri pogoji za sneg delat. Seveda za tamkajšnje razmere, ampak z visokogorskim sistemom si niso mogli pomagat. Stadion je res specifika in žal te specifike niti investitor, niti dobavitelj nista upoštevala.
Bi pa znali biti stebri odlična rešitev na Arehu, npr. na sredini proge tam kjer je najširša, ali na kakem strateškem mestu. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
| fisko |
| Objavljeno: Pon Jul 31, 2023 1:11 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2013 21:31
Prispevkov: 149
|
@miki
Nekaj let nazaj so ti stebri bili zloženi pri garaži za ratrake na Belviju, tako da se počasi premikajo navzdol.  Glede ostalih kontejnerjev pa še bo zanimivo, kam jih bodo premaknili. S tvojih slik s Kop sem namreč opazil, da so enega, ki je služil kot spodnja postaja Kopnika ali Pahernika, premaknili na spodnjo postajo Velike Kope (ali se morda motim?) Prav tako me je presenetilo, da sanitarni kontejner z Areha prodaja lastnik Ski & Bike Bajte (navzdol po Ruški leva koča) sam sem namreč mislil, da je v lasti Marproma. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Čet Avg 03, 2023 8:26 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
@ledenko: vse verjamem kar si (pa ne prvič  ) napisal, navsezadnje sem imel 'užitek' dve desetletji abručat po rezultatu 'proizvodnje ledu' na Stadionu. Edino tistega da so 'vse topove dali na privetrno stran proge' pa ne odkupim, če je pihal napačen veter je pol topov čisto lepo stalo, ali pa so zasneževali sami sebe in okoliški gozd. Za 20+ topov, kolikor jih je v starih časih stalo na Stadionu, na eni strani ni niti dovolj hidrantov niti električnih omaric. Gre mi za nekaj drugega: sam pišeš, da so na Pohorju lokacije kjer bi Lenko na stebru prišel prav, in škoda mi je da namesto tega stebri ležijo v blatu (žirafe namenjene za Areh pa v bogvekaterem skadišču ...  ). Ampak mi mamo keša in se nam za take stvari ni treba sekirat ...
Karkoli, stanje danes na trikotni:
... in nižje na cesti nad spodnjo postajo:
Na Ruški sem lahko gledal kako po polžje poteka betoniranje, če morajo iz hruške beton pretakati v 'vedro' ki ga nato bager vozi do temelja. K sreči so taki stebri na Ruški v manjšini, do večine tovornjak lahko sam pripelje:
Brez večjih sprememb na trasi:
... in na zgornji postaji, edino stroj se mi zdi da se je pojavil na novo:
Bolj za hec kot za res: prvič kar letos hodim po Pohorju, me je tip ki dela pri gradnji (še kar korektno) opozoril, da je tu gradbišče. Ja, res je, in hitro sem se umaknil. Ampak: seveda je bil Slovenec. Zgleda da imamo v DNK vgrajen gen za teženje in vtikanje v zadeve drugih, kot da smo majčkeni podalpski Švicarji (žal ne tudi po BDP). Bosanc ali Šiptar (ene in druge po gradbiščih največkrat srečam) bi mi raje ponudil pol bureka kot da bi težil - govorim iz izkušenj  .
Nepričakovano: posek levo pod akumulacijo na Arehu. Veter, lubadar ali širitev proge?
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig.
Nazadnje urejal/a miki Pet Avg 04, 2023 5:53 pm; skupaj popravljeno 2 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| volki |
| Objavljeno: Čet Avg 03, 2023 8:42 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Pet Apr 2011 18:54
Prispevkov: 194
Kraj: Maribor
|
Ni lubadar, posek se izvaja zaradi širitve proge. Po planu je naslednje leto na vrsti širitev Ruške (upamo samo lahko, da ne bo ostalo samo pri planu)  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Pet Avg 04, 2023 5:49 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
Hvala za info, volki. Širitev Ruške podpišem z obema rokama, sploh zdaj s štirisedežnico. Škoda da ne že letos, ko je zgoraj mehanizacija in je že itak precej razrito. Tudi širitve Slemena bi si želel raje danes kot jutri, pa če bi Čopki 'porezali' nekaj ovinkov tudi ne bi ravno jokal za vsako smreko. Ampak kdo za vraga pa potrebuje širitev tiste ravninske proge 17, desno od vlečnice Areh in pod akumulacijo  ? Ne vem no, če se zadev lotevajo na pravem koncu ...
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Ned Avg 06, 2023 10:52 am Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
Iz petkovega Večera: Kako poteka gradnja vmesne postaje gondole na Pohorju: Vožnja se bo podaljšala le za minuto
- celotno konstrukcijo vmesne postaje naj bi postavili do 21. avgusta
- nato naj bi v 4 dnevih (!) sneli jeklenico, podrli dva obstoječa in postavili štiri nove stebre
(moj komentar: torej bo teden med 21. 8. in 25. 8. najprimernejši za oglede gradbišča  )
- od konca avgusta potekajo testiranje in pridobivanje dovoljenj
Kar sem prvič videl zapisano črno na belem: gondola bo lahko delovala tudi brez koriščenja vmesne postaje; v času največje sezone oz. ko Bike park ne bo deloval, delovanje vmesne postaje ni predvideno.
- načrt s smučarsko progo Jonatan 'sicer bolj nekje v kotičku, ostaja v naših mislih'
- na Ruški imajo zaradi obilice dežja težave z dostopi do lokacije novih stebrov, vseeno naj bi bila gradbena dela (na trasi?) zakjučena do konca avgusta, novo zgornjo in spodnjo postajo pa naj bi dokončali do konca oktobra
Na sosednji strani še en članek ki zadeva Pohorje: Kaj se dogaja z razglednim stolpom na Pohorju: Za dokumentacijo bo poskrbelo društvo, za prenovo občina
- stolp je zaprt že od maja 2020 (kako hitro mine čas ...)
- glavni razlog da se prenova še ni začela je neurejeno lastništvo; MOM 'izvaja postopke za dokončanje denacionalizacijskega postopka, da bi lahko vpisala lastninsko pravico v zemljiško knjigo'
Tu ne morem brez 'žlehtega' komentarja. Pravzaprav dveh. Poskušam si zamislit, kako bi prenova potekala recimo na 3 Kraljih: Juhart bi z dečki sam odstranil strohneli les, medtem poklical obrtnika ki bi saniral železje, se odpeljal k najbližji žagi na Pohorju kjer bi mu izdelali nove lesene stopnice, potem pa bi to spet sami 'našraufali' na stolp. Trajanje: preko palca en mesec, stroški: manj kot bo v Mariboru stala samo izdelava študije 
Druga pa zadeva jamrarijo glede ograje okoli stolpa ki da jo 'vandali' vedno znova uničujejo: Spet se prodaja megla in išče napačne 'krivce'. Škandal je v tem, da so stolp pustili da propade tako daleč da ni več varn, žalostno da je v takem stanju že več kot tri leta. Ni glavni problem v odstranjevanju ograje! Mimogrede pa so z namestitvijo napisa da je 'vzpenjanje na stolp smrtno nevarno' dokazali še slabo funkcionalno pismenost. Ja, priznam, da sem se v času, ko ograje ni bilo, večkrat povzpel na stolp. Napis 'vzpenjanje na stolp smrtno nevarno' zame pomeni natančno to, namreč informacijo, ne pa prepovedi. Če bi napisali da je vzpenjanje na stolp prepovedano (in mogoče še dodali: in smrtno nevarno), bi bilo drugače. Tudi zimski vzpon na Triglav čez severno steno dan po sneženju je smrtno nevaren, ni pa prepovedan ...
Če ima kdo dostop do digitalnega Večera in s tem do omenjenih člankov, dobrodošel .
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| fisko |
| Objavljeno: Ned Avg 06, 2023 12:17 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2013 21:31
Prispevkov: 149
|
| Citiram: | (VIDEO in FOTO) Kako poteka gradnja vmesne postaje gondole na Pohorju: Vožnja se bo podaljšala le za minuto
04.08.2023 02.00
Igor Selan
Preverili smo, kako potekajo dela pri gradnji vmesne postaje pohorske vzpenjače. V času do konca septembra, ko gondola ne deluje, lahko potniki na vrh pridejo s sedežnicami Radvanje, Poštela in Sleme, a le od četrtka do nedelje.
Dodaj med priljubljene
Poslušaj
Dobrodošli na naročniški strani vecer.com.
Dostopajte do knjižnice 20 priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na Priljubljeno v članku.
Z deli na vmesni postaji vzpenjače naj bi končali do konca avgusta, nato sledijo nastavitve, testiranja in pridobivanje dovoljenj.ANDREJ PETELINŠEK
Ne le v središču mesta, številna gradbena dela v zadnjih tednih potekajo tudi na Pohorju. Zaradi gradnje vmesne postaje pohorske vzpenjače je Marprom že v ponedeljek ustavil njeno delovanje, z gondolo na Pohorje pa ne bo mogoče od šest do osem tednov. Na terenu smo preverili, kako potekajo dela. Kot pove direktor Marproma Ranko Šmigoc, je vsa oprema za vmesno postajo v Maribor prispela že prejšnji teden, vsega skupaj je je kar za okrog 70 ton. V Maribor so jo dostavili s sedmimi vlačilci, ker pa ti po ozki in strmi makadamski poti ne morejo do platoja, kjer bo stala postaja, so morali ves tovor pod Pohorjem pretovoriti na manjše tovornjake.
V prihodnjih treh tednih do 21. avgusta bodo postavili celotno konstrukcijo 40 metrov dolge postaje, nato v štirih dneh sneli jeklenico, podrli stebra 7 in 8 ter ju zamenjali z novima, nato pa sestavili in postavili še nova stebra 9 in 10, ki bosta omogočala ustrezno izpeljavo izstopa iz vmesne postaje. "Vmes bo izvedena še revizija obstoječe opreme, potem pa se jeklenica napelje na novo. Od konca avgusta bi se tako načeloma morali ukvarjati samo še s testiranjem in pridobivanjem dovoljenj, testiranja in vse nastavitve namreč vzamejo kar nekaj časa, žičnica pa mora takrat že biti v voznem stanju z vsemi 64 kabinami vred," pojasni vodja projekta Marko Rataj.
Dela na vmesni postaji sta predstavila direktor Marproma Ranko Šmigoc in vodja projekta Marko Rataj.ANDREJ PETELINŠEK
Za kolesarje 50-odsotni popust
V času, ko je zaradi izgradnje vmesne postaje na Pohorje mogoče le s sedežnicami, je Marprom za kolesarje pripravil posebno ponudbo in na vse dnevne karte ponuja 50-odstoten popust. Ob tem vsem uporabnikom s sezonskimi in drugimi terminskimi kartami (z izjemo Gravity Card) podaljšujejo veljavnost terminskih kart za čas trajanja zaprtja pohorske vzpenjače. "Sezonske kolesarske karte (z oznako KOL), ki so doslej veljale v sredo in četrtek, smo uskladili z novim delovnim časom, zato jih lahko sedaj koristite v četrtek in petek," še sporočajo iz Marproma.
Kot dodatno pove direktor Ranko Šmigoc, bodo sicer naredili vse, da bi gondola začela obratovati čim prej. Tudi zato, ker po njegovem mnenju julijska uskladitev cen ni vplivala na število potnikov: "Podatki za julij so zelo obetavni, je pa res, da je v tem času bil v Mariboru Ofem. Na dobre podatke sicer vpliva tudi subvencija, ki jo je občina dodelila občanom Maribora, zato ti gondolo uporabljajo praktično v enaki meri kot prej."
Izstopi na vmesni postaji samo v smeri navzgor
Vmesna postaja bo omogočala izstope samo v smeri navzgor, pri čemer se bo vožnja do vrha podaljšala le za slabo minuto, na vrh Pohorja bo torej še zmeraj pripeljala v zgolj nekaj več kot desetih minutah. "Ob prihodu na vmesno postajo se bo kabina odklopila od jeklenice, se upočasnila na hitrost, kot jo ima na zgornji oziroma spodnji postaji, potniki bodo vstopili oziroma izstopili, kabina se bo zaprla in pospešila, se ponovno oprijela jeklenice in nadaljevala pot do vrha," mehanizem delovanja pojasni Marko Rataj. In doda: "Gondola bo lahko delovala tudi brez koriščenja vmesne postaje, možnih bo torej več režimov delovanja, za katere se bomo odločali glede na potrebe. Pozimi, v času največje zimske sezone, denimo ne bo imelo smisla, da deluje, ker Bike park ne bo uporaben, prav tako v času zimskih počitnic, ko bo potreba po najhitrejšem prevozu na vrh. Če pa snega ne bo in bo Bike park deloval, pa bo vmesna postaja delovala."
"Gondola bo lahko delovala tudi brez koriščenja vmesne postaje, možnih bo torej več režimov delovanja"
Stebra 7 in 8 bodo podrli, ju zamenjali z novima, nato pa sestavili in postavili še nova stebra 9 in 10.ANDREJ PETELINŠEK
ANDREJ PETELINŠEK
V času do konca septembra, ko gondola ne deluje, lahko potniki na vrh Pohorja pridejo s sedežnicami Radvanje, Poštela in Sleme. Te so prvič obratovale včeraj, na voljo pa bodo le ob četrtkih, petkih, sobotah in nedeljah. Pot z njimi na vrh sicer traja kar okrog 40 minut. "V zimski sezoni so sedežnice precej hitrejše, potnike s smučmi namreč lahko vozijo s hitrostjo 2,5 metra na sekundo, medtem ko lahko pešce iz varnostnih razlogov pri vstopu oziroma izstopu vozijo le s hitrostjo en meter na sekundo," pojasni Rataj.
Ob četrtkih, petkih, sobotah in nedeljah je na Pohorje mogoče le s sedežnicami Radvanje, Poštela in Sleme.ANDREJ PETELINŠEK
Na lokacijo vmesne postaje je bilo treba prepeljati kar 70 ton materiala in opreme.ANDREJ PETELINŠEK
Bambiland le delovno ime
Vmesna postaja pa ne bo edina pridobitev 2,5 milijona evrov vrednega projekta. Neposredno ob njej bodo namreč postavili tudi manjši, do 100 kvadratnih metrov velik gibalni park, ki je bil v javnem naročilu poimenovan Bambiland. "Vsi gibalni parki bodo svoja prava imena dobili kasneje, poimenovali jih bomo v sodelovanju z občino," na kritike zaradi imena odgovarja Šmigoc. Poleg omenjenega bo 500 kvadratnih metrov velik motorični park zrasel še na Bellevueju, od vmesne postaje v dolino bodo uredili tudi novo kolesarsko progo. Ob tem za v prihodnje razmišljajo še o jeklenici od vmesne postaje do doline, monster rollerjih, sankaški progi, gokartih in še čem. Na vrhu Pohorja pa tudi o zorbingu in poletnem smučanju na posebni podlagi.
V prihodnjih treh tednih do 21. avgusta bodo postavili celotno konstrukcijo 40 metrov dolge vmesne postaje.ANDREJ PETELINŠEK
Zanimivo je, da je bila vmesna postaja načrtovana že ob postavitvi nove gondole leta 2009, a je takrat zanjo zmanjkalo denarja. "Drži, predvsem zaradi načrtov s smučarsko progo Jonatan, ki, sicer bolj nekje v kotičku, še zmeraj ostaja tudi v naših mislih," pravi Šmigoc.
ANDREJ PETELINŠEK
ANDREJ PETELINŠEK
Še precej več dela na Arehu
Konec del na vmesni postaji pa še ne bo pomenil konca celotnega projekta. Hkrati namreč izvajajo dela tudi na Arehu, kjer so v začetku prejšnjega meseca pričeli graditi novo sedežnico Ruško. Dela tam bo precej več, gradbišče je namreč razvlečeno na 1,2 kilometra dolgi trasi, zaradi obilice dežja pa imajo precej težav z dostopi do lokacij novih stebrov, vse stare so namreč že porušili. "Imamo kar nekaj težav z betoniranjem temeljev, s hruškami namreč do lokacij ni mogoče priti, zato vseskozi iščemo vmesne rešitve s transporti," razlaga Marko Rataj. Kljub temu naj bi bila gradbena dela na žičnici zaključena do konca avgusta, novo zgornjo in spodnjo postajo pa naj bi dokončali do konca oktobra.
Ranko ŠmigocANDREJ PETELINŠEK
Projekt na Arehu, vreden 4,2 milijona evrov, sicer med drugim zajema tudi gradnjo skoraj tisoč kvadratnih metrov velikega gibalnega parka, gokart proge in dveh novih kolesarskih prog, ki pa bosta verjetno v uporabo predani šele prihodnjo pomlad.
VEČ ČLANKOV | |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| fisko |
| Objavljeno: Ned Avg 06, 2023 12:19 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2013 21:31
Prispevkov: 149
|
| Citiram: | (FOTO) Kaj se dogaja z razglednim stolpom na Pohorju: Za dokumentacijo bo poskrbelo društvo, za prenovo občina
04.08.2023 02.00
Aljoša Peršak
Svojevrstno zavezništvo med mariborsko občino in skupino ljubiteljev Pohorja v Društvu Trinajst: na že tri leta zaprt propadajoči razgledni stolp na Mariborskem Pohorju niso pozabili, so si pa delo do prenove razdelili.
Občina je stolp že večkrat zavarovala in nanj namestila table z opozorilom, da je vzpenjanje na stolp smrtno nevarno.SAŠO BIZJAK
Kaj se dogaja s propadajočim razglednim stolpom na Mariborskem Pohorju, se sprašujejo mnogi pohodniki in kolesarji, ki jih pot zanese mimo zgornje postaje sedežnice Stolp. Pomembno kulturno dediščino s turističnim potencialom sta mariborska občina in Marprom fizično zaprla konec maja 2020, saj je postalo vzpenjanje po stopnicah zaradi dotrajanosti nevarno. Tri leta kasneje je stolp še vedno obdan s kovinsko ograjo, a nanj se ni pozabilo. Okrog načrtov za prenovo se je oblikovalo celo svojevrstno partnerstvo med občino in ljubitelji Pohorja, ki so ustanovili Društvo Trinajst, in po najbolj smelih napovedih bi lahko več kot sto let stari stolp znova odprli v prihodnjem letu.
SAŠO BIZJAK
Vzpenjanje na stolp smrtno nevarno
Pred časom smo opazili, da je nekdo odstranil ograjo okrog stolpa, kar pomeni, da so bile stopnice prosto dostopne. Na občini odgovarjajo, da smo na Pohorju žal vedno znova priča vandalizmu neznanih storilcev, ki uničujejo zaščitno ograjo. "Občina je stolp že večkrat zavarovala in nanj namestila table z opozorilom, da je vzpenjanje na stolp smrtno nevarno, na zadnje pa v skladu z odločbo gradbene inšpektorice in zaradi preprečevanja vzpenjanja obiskovalcev na stolp okoli razglednega stolpa na Bolfenku namestila kovinsko ograjo," je pojasnila Neva Pipan in dodala, da so odstranjeno ograjo znova namestili.
Letos zemljišče v izključno last občine
"Mestna občina Maribor izvaja postopke za dokončanje denacionalizacijskega postopka, da bi lahko vpisala lastninsko pravico v zemljiško knjigo na zemljišče, na katerem se nahaja smučišče z razglednim stolpom na Bolfenku. Žal so postopki dolgotrajni in po mnogih letih verjamemo, da se bo v letošnjem letu postopek zaključil," Neva Pipan iz kabineta župana Arsenoviča pojasnjuje, zakaj traja tako dolgo, da bi se prenova sploh lahko začela. Podlaga za izvajanje kakršnih koli sanacijskih del je namreč urejeno lastništvo.
SAŠO BIZJAK
SAŠO BIZJAK
Občina je že leta 2020 naročila izdelavo študije, ki je pokazala, da jeklena konstrukcija pa tudi leseni deli stolpa nujno potrebujejo obnovo in da vzpenjanje na stolp ni varno. "Takrat smo tudi navezali stike z različnimi uporabniki, ki so na stolp namestili različne antene. Nekateri izmed njih so jih že odstranili," pravi Pipanova. Ker v proračunu za zdaj nimajo denarja za pripravo projektne dokumentacije in sanacijo, so z veseljem sprejeli pobudo za aktivno in strokovno pomoč Društva 13. Sklenili so že donatorsko pogodbo, v okviru katere so se v društvu lotili priprave ustrezne projektne dokumentacije.
SAŠO BIZJAK
SAŠO BIZJAK
V Društvu Trinajst jih je že 30
"Najprej bomo v društvu pripravili dokumentacijo, nato bo projekt prevzela občina, ki bo iz različnih virov poiskala sredstva za samo prenovo," pravi predsednik Društva Trinajst Dušan Lesjak. Doslej so izvedli sondiranje temeljev, za kar je poskrbelo podjetje Igorja Štamparja Modan, v pripravi je izvedba digitalnega 3D-modela stolpa, ki bo osnova za nadaljevanje priprave dokumentacije.
"Smo rekli, dajmo sami nekaj narediti - za Maribor, Pohorje in občino"
Dušan Lesjak in Matjaž AndricANDREJ PETELINŠEK
"Malo smo se že naposlušali vseh, ki samo jamrajo in pravijo, da nihče nič ne naredi. Zato smo rekli, dajmo sami nekaj narediti - za Maribor, Pohorje in občino," razloge za aktivacijo navede Lesjak. Če je društvo sprva ustanovilo trinajst prijateljev, jih danes šteje že 30. Pri tem Lesjak, sicer profesor na Fakulteti za management Univerze na Primorskem, izpostavi še Matjaža Andrica, predsednika uprave Primata, ki je vodja projekta obnove stolpa, ter arhitekta Miho Miholiča. "Nekateri razgledni stolpi v bližini so postali uspešna zgodba, denimo na Rogli ali Vinarium. Fanti v društvu imamo radi Maribor in bi radi nekaj naredili za mesto," poudari Lesjak. | |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Tor Avg 08, 2023 7:57 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
Hvala @fisko za oba prispevka. Od mene pa dve popoldanski, skoraj že večerni, s Trikotne jase, kjer so tudi še ob pol sedmih pridno 'šravfali':
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| lenko |
| Objavljeno: Sre Avg 09, 2023 9:37 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3278
|
Danes je bil že čas za malo resetirati glavo in oditi na hrib, čim višje.
Prilagam par slik ob mimohodu gradbišča, zato je samo več ali manj perspektiva zgornje postaje in nekaj opažanj.
Kaj bistveno novega ni, hiška se še ne gradi, počasi pa mi je morda malce bolj jasno, kako bo stala tronadstropna hiška zraven postaje. Ta teden so očitno naredili nasip okoli zabetoniranega nosilnega stebra zgornje postaje.
Recimo da se s te perspektive vidi, da je nekaj prostora za tronadstropno zgradbo levo od nosilnega stebra.
Napis presenečenja pri cevovodu, kjer je še prišlo nekaj t-razcepov za hidrante in podobno.
Poseka se je razširila vse do tistega sankališča med Areško in pa Šolsko progo.
Na Ruški zna "zafrkavati" ena "teta", ki je že imela polno pomislekov ob izdaji gradbenega dovoljenja, v smislu ne širjenja trase stare vlečnice, ne izgradnji ograj, da bo še njen gozd vedno dostopen in podobno, v kolikor me spomin ne vara. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Pet Avg 11, 2023 9:55 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
Lenko je prispeval fotke zgornje, torej je na meni, da prilimam še tiste s spodnje postaje.
Glede na to, da je v luknji ogromno vode, pa nič betona, sklepam da se bo gradila svetovna novost - na vodi plavajoče obračalno kolo :
Na trasi še niso do konca zbetonirani vsi temelji, recimo da je gotovih preko palca več kot polovica:
Nasip okoli bodoče zgornje postaje še kar raste. Če kaj, bo ta postaja umeščena primerno visoko:
S tisto poseko na Šolski progi oz. št. 17 pa ne postanem pameten: kot piše že Lenko, so zgoraj podrli nekaj smrek pri sankališču, malo nižje kjer stoji nizkovrvna vlečnica Vali niso sekali nič ... :
... potem pa so posekali vogal gozda levo pod akumulacijo, a ne čisto do konca. Lepe smreke so padle, nekaj mladik in 'šavja' tik preden bi se nova poseka malo nad spodnjo postajo vlečnice Areh priključila na obstoječo progo, pa še kar stoji:
Na novo se je na parkirišču pojavilo nekaj železja meni neznanega namena. Če bi moral ugibat, bi rekel da se kaj takega rabi za montažo 'zajle? Malo hitro, glede na ne stoji niti en steber ...  ?
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig.
Nazadnje urejal/a miki Sob Avg 12, 2023 7:52 am; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| fisko |
| Objavljeno: Pet Avg 11, 2023 10:10 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2013 21:31
Prispevkov: 149
|
@miki, meni potem ostanejo še samo fotke z vmesne postaje
Vmesna postaja je v grobem postavljena, kakor tudi nova stebra 9 in 10, ki sta polovična. Iztek Jonatanke do vmesne postaje so malo uredili, tako da ne boš izstopil direktno v “pohorsko džunglo” Pričela se je tudi označitev trase za novo kolesarsko progo (glej sliko iz gozda, s katere so razvidne oranžne zastavice), sem videl vodjo smučišč, ki si je z nekom ogledoval traso nove kolesarske proge.
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| lenko |
| Objavljeno: Sob Avg 12, 2023 4:29 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3278
|
| Naj dodam to, da po videnem, gre trasa nove proge drugače kot je idejna zasnova iz razpisa. Gre pa mimo smučišča, tako da bo omogočeno zimsko obratovanje proge. Upam da bo tudi težavnost primerna vsem, ne samo tistim ta boljšim, ker je na Pohorju to že desetletni problem, da nimamo neke prave družinske proge, ki bi privabila družine oz. Tudi bolj laične kolesarje. Imamo pa "pro-je" s kemperji na parkirišču pod Habakukom, ki jedo testenine in omako, spijo pa na črno. Precej dobičkonosno morem reči, magični faktor 7 je definitivno dosežen, če se spomnimo na njega z neke druge teme, zlatonosega smučišča . |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Ned Avg 13, 2023 10:05 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
A se samo meni zdi, da je armatura na zgornji postaji Ruške v zadnjih 3 dnevih še dodatno zrastla v všino ?
Sicer pa je prispelo spet nekaj delov žičnice:
Kot se za južnotirolsko firmo spodobi, so nekateri deli označeni v italijanščini, drugi v nemščini . Stebrov bo očitno 11, kar se nekako ujema tudi z mojim štetjem na trasi (pri št. 1 še nisem prepričan):
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Sob Avg 19, 2023 8:32 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3670
Kraj: Maribor
|
Na vmesni postaji se je pojavila kabina, verjetno za kakšne nastavitve v postaji. Monterje sem ravno zmotil pri malici:
Tole pa so verjetno zgornji deli za enega od tistih dveh stebrov pred postajo, ki jih bodo skrajšali. Posebno estetska rešitev se mi ne zdi :
Ruška zgoraj, brez komentarja ... in skoraj brez sprememb:
_________________
Sezona 2024/2025: 55 smučarskih dni = 7 x Kitzsteinhorn, 6 x Pohorje, Schladming, 5 x Meli, 3 x Obertauern, Tauplitzalm, 2 x Grosseck/Speiereck, Katschberg, 3 Kralji, Flachau, Riesneralm, Dachstein West, Kope, Golte, 1 x Fanningberg, Wurzeralm, Filzmoos, Rauris, Galsterberg, Zauchensee, Schmitten, Radstadt/Altenmarkt, Hochkönig. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
|
