| Avtor |
Sporočilo
|
| lenko |
 Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 7:18 am Naslov sporočila: |
 |
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3127
|
šibkost?v pirnothu hočejo hitrost v pb-ju pa moč  |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
| GOLTEZAN |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 12:56 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Tor Nov 2006 15:18
Prispevkov: 377
Kraj: Velenje
|
A ne Moris. Prinoth rules. 
_________________
Sezona 08/09
Dolomiti 4x
Golte 34x |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| cellist |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 1:19 pm Naslov sporočila: |
|
|
Uči se sankat
Pridružen/-a: Čet Mar 2006 9:32
Prispevkov: 63
Kraj: Domžale
|
| ledenko je napisal/a: | Zasnova, oprema in motor.
Marsikatero naše smučišče niti slišat ni hotelo za prehod na te stroje, toda po prvem testu dvomi izginejo. Z veseljem jih med drugim uporabljajo na Cerkljanskem smučišču in v Kranjski Gori, kjer soglasno trdijo, da manj crkuje od konkurence. Že LH500 je bil po zasnovi daleč pred časom, tolkle so ga edino porodne težave, ki jih pri novih modelih ni več.
LH 500 so nadgradili z Prinothovim znanjem in nastala je odlična kombinacija. (Omenjena teptalca nista Leitnerjeva, ampak Prinothova. Firmi sta se namreč združili pod tem imenom.) Meni so všeč malenkosti kot je odličen in zmogljiv motor, šasija, ki se cela prilagaja terenu, polna kolesa, pri katerih so "gumidefekti" preteklost, ergonomsko urejena kabina, dober nadzor vitle, veliko elektronike, ki ne crkuje več kot pri prvih LH500 in podobno. Vse to skupaj z zmogljivo frezo omogoča odlično in presenetljivo hitro pripravo terena. |
A nimajo na Zelenici LH500 in PB600?? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| cellist |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 3:23 pm Naslov sporočila: |
|
|
Uči se sankat
Pridružen/-a: Čet Mar 2006 9:32
Prispevkov: 63
Kraj: Domžale
|
Dej nehte se tkole obdelvt med sabo, ker tole nima nobenga smisla.
Raj kej pametnga napište (kkšno primerjavo itn...) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| lenko |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 3:24 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3127
|
Kaj pa sme jaz napisal:
pb ji majo že vsi polna kolesa, če pa ne verjameš, pa ti zrihtam, da lahko prideš pumpat gume od polara, glede lomljenja podvozja da so skonstruirana tako, da v normalnih delovnih pogojih zdržijo, tako tudi prinoth, če pa na stroju dela bedak, pa se lahko podvozje vsekakor zlomi.
Če pa misliš, da bo z 30 konjev močnejšim prinothom kaj boljšo progo naredo, pa mu svetujem naj se zaposli na enem smučišču, te bodo ziher veseli. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| tspg |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 6:40 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Pon Nov 2005 19:39
Prispevkov: 206
|
PB je vsekakor bolj udoben kot prinot. Prinot ima kabino pred sprednjimi kolesi, kar povzroča močne tresljaje že čez vsak majhen pukel na progi.
Ko sediš v njem te močno premetava gor in dol 
Kar se tiče vzdržljivosti?
Vzdržljivost stroja pa je vsekakor odvisna od voznika. Primer: pri vožnji po strmi progi navzdol (zamrznjena proga ter delo z plugom), če plug preveč prime v sneg, ki je zmrznjen pride do veliko večjih sil na plug in podvozje kot pa po manj strmi progi, saj na plug deluje še teža stroja. Veliko bolj trpi podvozje, če je južen sneg, saj ta bolj sprijemljiv in težji od suhega tako, da se v takem snegu ni dobro obračati na mestu ampak bolj na okrog ali pa večkrat naprej nazaj,....
Po mojem je PB še zmeraj zakon!
_________________
http://bukovnik.net
lp: Franjo Grobelnik |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| lenko |
| Objavljeno: Tor Maj 22, 2007 7:45 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3127
|
| Glede lokacije kabine na prinothu maš čist prav..preizkušeno..Na nobeni podlagi se ni "varno obračat na mestu", čim boljše se izogibat temu, ker ne le to, da lahko ostaneš bos (brez gosenice) ampak bolj trpijo gume in vodila, te pa ni lih fajn če jih dosti pogubiš, ker ponavadi ostanejo nekje pod snegom, pol pa majo smučarji še več za povedat, če je kaka nepravilnost. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| GOLTEZAN |
| Objavljeno: Sre Maj 23, 2007 3:07 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Tor Nov 2006 15:18
Prispevkov: 377
Kraj: Velenje
|
To da je kabina pri LH500 pomaknjena naprej ima eno veliko prednost pred PB. Voznik veliko bolje vidi mimo pluga in posledično naredi boljšo progo. Trese se pa tudi ne tako kot vidva pravita. Vem, ker se na Golteh veliko večerov vozim z LH500.
_________________
Sezona 08/09
Dolomiti 4x
Golte 34x |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| GOLTEZAN |
| Objavljeno: Čet Maj 24, 2007 7:45 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Tor Nov 2006 15:18
Prispevkov: 377
Kraj: Velenje
|
Lenko vidim da si se vdal in sam pri sebi priznal, da so Prinothi nedvomno boljši od PB.
_________________
Sezona 08/09
Dolomiti 4x
Golte 34x |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| lenko |
| Objavljeno: Čet Maj 24, 2007 8:31 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pohorc
Pridružen/-a: Ned Okt 2005 13:34
Prispevkov: 3127
|
| V bistvu se nimam pri čem vdat, kvečjemu ti, ker si že off topic (govorimo namreč o pb 600). Če se hočeš prepirat o tem, kateri teptalec je lepši nisi našel prave osebe, ker že star pregovor govori, da imajo vsake oči svojega malarja. To pa če se ti voziš z LH 500 pa še nič ne pove, bi malo drugače zgledalo, če bi ga vozo. Sicer pa glede na to da omenjaš tolko LH 500 mam občutek, da se še nisi vozo z drugimi, kaj šele ti sam vozo. In ko boš vozo katerega drugega, kakor tudi jaz, ko bom vozo sploh katerega, takrat se boma lahko prepirala kateri je bolši. Da pa še malo utrdim svojo "love" za PB-je, pa ti naj le omenim, da če nebi izdelovali tako zelo kvalitetnih strojev nebi obstajali že od 1969. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| marko |
| Objavljeno: Pet Maj 25, 2007 9:38 am Naslov sporočila: |
|
|
Smuča za mali srpan
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 15:00
Prispevkov: 2837
Kraj: Ljubljana
|
Jaz strojev sicer ne poznam, ampak ko sem pogledal prospekte, sem se prepričal, da jih tudi večina tukaj pišočih ne. Po prospektih sodeč je najzmogljivejši Kasborerjev stroj PB300. Prinoth ima malenkost močnejši motor (5kW, podatka o navoru, ki je pomembnejši ni), vendar je bistveno težji in ima cca. 5% manjšo kapaciteto. PB 600 ima nekoliko šibkejši motor, nižjo max. hitrost (kakor vem se itak ne tepta na max hitrosti) a široke gosenice. Tudi vitli so precej podobni. V glavnem po prospektu gre za zelo primerljive stroje, tako da je od zmogljivosti precej pomembnejši občutek in stroški vzdrževanja.
Oblika ime itd. so stvar okusa, ampak moje mnenje je, da teptalca nihče ne kupuje za okras, pač pa so to delovni stroji. Če se že pogovarjamo, kateri je boljši, bi bilo dobro vedeti, kakšne so kaj cene. Jaz teh podatkov nisem zasledil. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| MORIS |
| Objavljeno: Pet Maj 25, 2007 11:58 am Naslov sporočila: |
|
|
Fura slalom med smrekami
Pridružen/-a: Pet Nov 2006 19:16
Prispevkov: 653
|
Predlagam, da se nehamo kregat kateri je boljši. Vsak ima svoje prednosti. Imam doma kar nekaj katalogov od teptalcev in sedežnic in od klem. Pa tudi vozil sem jih že lh500 in pb 280. Pa peljal sem se že z leitwolfom in everestom. In lahko rečem da je ko je prišel ven lh500 bil veliko pred pb-ji in ima tudi ročke za vožnjo namesto volana.
Večina smučišč v Avstriji ima prinothe, leitnerje.
Sicer pa PREMIRJE |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| GOLTEZAN |
| Objavljeno: Pet Maj 25, 2007 12:08 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Tor Nov 2006 15:18
Prispevkov: 377
Kraj: Velenje
|
No Moris, našel si še eno prednost LH500. Ročke namesto volana. Za vožnjo so pomojem veliko boljše ker imaš tukaj eno roko prosto in lahko zato z plugom in frazo upravljaš veliko bolje ko pri PB, ki imajo volan.
_________________
Sezona 08/09
Dolomiti 4x
Golte 34x |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Jani |
| Objavljeno: Pet Maj 25, 2007 12:49 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Pon Nov 2005 19:28
Prispevkov: 195
Kraj: Kranjska Gora
|
| GOLTEZAN je napisal/a: | | No Moris, našel si še eno prednost LH500. Ročke namesto volana. Za vožnjo so pomojem veliko boljše ker imaš tukaj eno roko prosto in lahko zato z plugom in frazo upravljaš veliko bolje ko pri PB, ki imajo volan. |
Khmmm... Kolk ratrakistov si pa že videl, da bi volan držali z obema rokama. Takega je treba takoj ven potegniti in prepovedat dostop do teptalca.
Imam kar nekaj_tisoč_urne izkušnje tako z volanom, kot z ročkami in lahko vam zagotovim, da imaš pri vožnji z volanom veliko bolj proste roke kot pri ročkah. Seveda ob upoštevanju dejstva, da nisi brez leve noge.
Je pa stroj tale PB600, nimaš kaj...
lp Jani |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| GOLTEZAN |
| Objavljeno: Pet Maj 25, 2007 8:43 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Tor Nov 2006 15:18
Prispevkov: 377
Kraj: Velenje
|
Jani, ampak vseeno so Prinothi boljši.
_________________
Sezona 08/09
Dolomiti 4x
Golte 34x |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
