| |
| Novosti Italija 2024 - 2025 |
« Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo » |
| Avtor |
Sporočilo
|
| miki |
 Objavljeno: Ned Feb 04, 2024 12:21 pm Naslov sporočila: Novosti Italija 2024 - 2025 |
 |
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3454
Kraj: Maribor
|
Ni še čas za podrobni pregled, danes samo Kronplatz.
- 2024: zamenjava šestsedežnice Plateau z osemsedežnico (šestsedežnica se že letos seli na Češko; bogi vzhodnoevropski reveži ki morajo postavljat rabljene odklopne sedežniuce, mi imamo raje nove fiksne  )
- 2025: zamenjava osemsedežne kabinke Kronplatz 1 + 2 (letnik 2003 !) z desetsedežno. Nova naprava sicer tudi dobi vmesno postajo, ki pa ne bo na istem mestu kot pri sedanji (na ± 1850 m), ampak bistveno nižje, blizu 1500 mnv.
In kar me je najbolj presenetilo (zamenjava novih žičnič s še novejšimi na Kronplatzu niti ni posebno presenečenje): novogradnja tretje proge na severnem pobočju, imenovane K1-2, med obstoječima Sylvester in Hernegg. Priporočam ogled dokumenta Endstand_0854.037.PDF na linku https://umwelt.provinz.bz.it/umweltpruefungen/archiv-uvp-sup-screening-ippc-verfahren.asp.
_________________
Sezona 2023/2024: 40 smučarskih dni = 24 x Pohorje, 3 x Rogla, Osojščica, 2 x Krvavec, 1 x Trije Kralji, Klippitz, Salzstiegl, Gitschberg, Plose, Seiser Alm, Tri Cime, Kope. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
| johnass |
| Objavljeno: Ned Feb 04, 2024 8:20 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Feb 2021 13:48
Prispevkov: 24
|
| A Kronplatz 2000 pa ostaja, da bodo imeli še vend 2 vzporedni napravi? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| miki |
| Objavljeno: Ned Feb 04, 2024 8:40 pm Naslov sporočila: |
|
|
Moderator
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 13:25
Prispevkov: 3454
Kraj: Maribor
|
Ja, K2000 na srečo ostaja, med drugim tudi za poletno obratovanje. Prve vesti na AF so res bile, da bo nova žičnica zamenjala obe obstoječi, ampak potem bi morali zgraditi 'pošast' s kapaciteto nad 4000 os/h, da ne bi izgubili kapacitete.
Še nekaj zanimivosti:
- Kronplatz 1 + 2 je res letnik 2003, ampak del temeljev in stebrov je še od šestsedežne predhodnice iz leta 1986 in bi jih bilo potrebno v vsakem primeru zamenjati
- obstoječa vmesna postaja je na področju nestabilnega pobočja, ki so ga sicer z mnogimi ukrepi zaenkrat umirili, ampak še vedno ni povsem stabilno. Zato prestavitev lokacije vmesne postaje.
- na obstoječi K1+2 se trasa na vmesni postaji zamakne za nekaj stopinj; na novi žičnici sprememba smeri ne bo v vmesni postaji, ampak s poševnimi kolesnimi baterijami na trasi 2. odseka (podobno kot že na K2000)
Kot rečeno, novo gondolo bodo gradili leta 2025, dela na novi progi pa naj bi stekla že aprila letos. Ali to pomeni da bo letos proga tudi že prevozna, ali bodo npr. letos izvedli samo poseko, ni znano.
_________________
Sezona 2023/2024: 40 smučarskih dni = 24 x Pohorje, 3 x Rogla, Osojščica, 2 x Krvavec, 1 x Trije Kralji, Klippitz, Salzstiegl, Gitschberg, Plose, Seiser Alm, Tri Cime, Kope. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Tonka |
| Objavljeno: Ned Feb 04, 2024 10:48 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Feb 2019 18:56
Prispevkov: 19
Kraj: Ljubljana
|
Zelo zanimivo. Na Kronplatz se vračam že 15 let (z izjemo dveh sezon, letošnje in tiste med pandemijo) in sem v tem času doživel že vrsto novih naprav in prog, tako da bi pričakoval marsikaj. Ampak tega pa ne.
Prva stvar: Plateau so pred par leti prenovili (vključno z na novo tapiciranimi sedeži iz umetnega usnja z velikim logotipom smučišča) in mi res ni jasno, kako to, da ga bodo že menjali. Bodo na Češkem vozile sedežnice s Kronplatzovim logotipom?! Sicer drži, da je Plateau ena najbolj zasedenih naprav na Kronplatzu, glede na njihove noro visoke standarde se ne čudim, da smatrajo napravo, kjer se v vrsti čaka nekaj minut, za prezasedeno.
Druga stvar: Kronplatz 1 + 2. Kot napisano, naprava ni zelo stara. Skupaj s Kronplatzom 2000 ima tudi v visoki sezoni več kot dovolj kapacitete, da prepelje hordo ljudi iz Brunica na vrh. Ampak dobro, če kdo zna upravljati z denarjem, je to Kronplatz; že vedo, kaj se jim splača. In vidim, da bruniški del ostaja zvest Leitnerju. Prav hecno je, kako ima vsako od treh podjetij, ki na Kronplaztu upravljajo žičnice, svoj slog, ki se ga z redkimi izjemami drži.
Vsekakor se veselim žičnice, še bolj pa nove proge.
Poslano dokumentacijo na linku sem preletel površno (čestitam za najdbo, mimogrede), videl pa sem, da se obeta tudi nov La Crusc 1 v Alta Badii. Moja nemščina je bolj švoh, zapopadel pa sem, da je projekt zaenkrat v fazi presoje vplivov na okolje.
_________________
Forum žičnice!
http://zicnice.mojforum.si/
21/22: 4x Schladming, 5x Kronplatz, 1x Drei Zinnen, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba
22/23: 1x Višarje, 5x Kronplatz, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba-Marmolada, 1x Drei Zinnen, 2x Krvavec, 1x Obertauern
23/24: 1x Krvavec, 1x Katschberg, 7x Arabba/Sella Ronda, 1x Turracher Höhe, 1x Obertauern |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| -_m4tj4z_- |
| Objavljeno: Pon Feb 05, 2024 7:54 am Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Ned Feb 2010 12:11
Prispevkov: 420
|
| Em glede K2000…trenutno obratuje po potrebi ob jutranji konjici + poletno obratovanje. Če pa pogledamo Olang 1+2 od prenove naprej, pa Lorenzi dobesedno ostaja zaprt in nic ne kaze da bo se obratoval. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| johnass |
| Objavljeno: Pon Feb 05, 2024 4:10 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Feb 2021 13:48
Prispevkov: 24
|
Kako delujejo te poševne kolesne baterije na stebrih? Na katerem stebru pri K2000 je to? Še nisem opazil.
Ja na Plateau se velikokrat zagužva, ker je ena izmed boljših in bolj položnih začetniških prog na Kronplatzu(bolj turistična proga). Ker kapaciteto ima bolj malo cca. 2400 ljudi/h, kar je približno isto kot mašinžaga. Je la res da se z novim Olangom veliko ljudi spravi z Olang 2, tako da nevem kako je večja kapaciteta potrebna. Je pa res boljse iti na sedežnico kot pa na gondolo, ko se ne rabiš sezuvat, se je pa na gondoli lažje preriniti v vrsti, sploh če si sam.
Kot sem brak za La Crusc 1 naj bi zgradili gondolo, ampak kaj več še ne piše, je pa še v zgodnji fazi, tako da vprašanje če bo že letos ali pa šele naslednje leto. So pa to sedežnico tudi pred kratkim obnovili z novimi varovali na sedežih, tako kot Plateu na Kronplatzu. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Cimet |
| Objavljeno: Pon Feb 05, 2024 9:02 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Jul 2015 6:34
Prispevkov: 22
|
Lorenzija naj bi premaknili višje in s tem naredili še eno progo.
Mislim, da je bilo na tem forumu že nekje napisano. Lahko pa, da sem bral nekje drugje.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| -_m4tj4z_- |
| Objavljeno: Pon Feb 05, 2024 9:17 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Ned Feb 2010 12:11
Prispevkov: 420
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| marko |
| Objavljeno: Tor Feb 06, 2024 7:34 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča za mali srpan
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 15:00
Prispevkov: 2837
Kraj: Ljubljana
|
Jaz že dolgo nisem videl obratovati Kronplatz 2000, ker hodim tja le v predsezoni. Me obe zamenjavi res čudita. Na vmesni postaji se namreč končuje cel kup prog, tako da bi morala biti nova proga kar široka. Ampak kje. Pod gondolo je prestrmo, proti Riedu se tudi ne bo pomaknilo. Mogoče bolj v smeri Sylvestra in s povratno zanko? Zanimivo, da niso tudi Platoja zamenjali s kabinami.
Čeprav ni čisto prava tema, mi je pa čudno, da nihče ni nič napisal o letošnjih novostih. Ena je proga z vrha, ki gre za novim hotelom Lumen (levo od tistega opuščenega, če gledamo z vrha) in se priključi na progo 3R. Odsek je samo par 100 m, ampak primerno, če hočemo priti z Sonne ali Ruis na to stran brez porivanja Letos sem prvič opazil tudi povezavo iz vrha Olanga, mogoče celo iz vrha Alpna (ne vem nisem preizkusil, ker spodnja ni bila odprta) proti progam 2 in 3. Mogoče to niti ni novost, ampak v mojih prejšnjih obiskih ni bilo urejeno. Povezav pa tudi ni na zemljevidu. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Tonka |
| Objavljeno: Tor Feb 06, 2024 10:31 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Feb 2019 18:56
Prispevkov: 19
Kraj: Ljubljana
|
V dokumentu, do katerega je @miki delil povezavo, je nova proga jasno označena. Ne gre mimo obstoječe srednje postaje, ker je tam teren res prestrm, ampak se kasneje odcepi od Sylvestra in gre (če gledamo s hriba dol) proti desni, pod obema kabinkama. Zamenjava Plateauja s kabinko bi bil samomor. Proga ni zelo dolga in je zelo popularna, tudi zato, ker ni treba sezuvat smučk, poleg tega imajo tisti, ki se želijo vozit v kabini, 2 alternativi: Olang II in Belvedere.
_________________
Forum žičnice!
http://zicnice.mojforum.si/
21/22: 4x Schladming, 5x Kronplatz, 1x Drei Zinnen, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba
22/23: 1x Višarje, 5x Kronplatz, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba-Marmolada, 1x Drei Zinnen, 2x Krvavec, 1x Obertauern
23/24: 1x Krvavec, 1x Katschberg, 7x Arabba/Sella Ronda, 1x Turracher Höhe, 1x Obertauern |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| marko |
| Objavljeno: Sre Feb 07, 2024 10:15 am Naslov sporočila: |
|
|
Smuča za mali srpan
Pridružen/-a: Tor Sep 2005 15:00
Prispevkov: 2837
Kraj: Ljubljana
|
| Tonka je napisal/a: | | V dokumentu, do katerega je @miki delil povezavo, je nova proga jasno označena. Ne gre mimo obstoječe srednje postaje, ker je tam teren res prestrm, ampak se kasneje odcepi od Sylvestra in gre (če gledamo s hriba dol) proti desni, pod obema kabinkama. Zamenjava Plateauja s kabinko bi bil samomor. Proga ni zelo dolga in je zelo popularna, tudi zato, ker ni treba sezuvat smučk, poleg tega imajo tisti, ki se želijo vozit v kabini, 2 alternativi: Olang II in Belvedere. |
Tonka hvala za pojasnilo, ampak meni tistih dokumentov ne odpre, tako da če ga lahko prilepiš gor, ti bom hvaležen. Sylvester je seveda tam za vse te proge veliko preozek, ampak med dokumenti, katerega tudi ne morem odpreti, je en "Razširitev Sylvestra". Če se prav spomnim, je namreč tam Sylvester že sedaj precej ozek in položen, skoraj kot malo širša cesta. Glede samomora pa samo toliko. Na Kronplatzu je že sedaj 7 kabinskih žičnic, ki so krajše od sedežnice Plateeau. Zadnja, ki so jo postavili, je več kot za polovico krajša (572: 1061m). Še 3 pa so le nekoliko daljše (Arndt, Col Toron, Piz de Plais, vse 1.400 m). Tako da takih samomorov je bilo že veliko, pa smučarji še vedno derejo tja. Kabine so tudi bolj primerne za vrste otrok, da lahko vaditelj vse otroke nabije v kabino in jih ni treba po enega uturavat na sedeže. Zato me ta odločitev preseneča, kot smučarja pa razveseljuje.
Je pa zanimivo, da je na Mikijevem linku moč najti dokumentacijo tudi za starejše projekte (povezava Moos-Sexten, Speikboden, Rara, Bamby, Crucs ...). O novejših na tej strani pa bo Miki gotovo tudi kaj napisal (Santa Croce, Carezza). |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Špik |
| Objavljeno: Sre Feb 07, 2024 1:14 pm Naslov sporočila: |
|
|
Snemalec
Pridružen/-a: Pon Sep 2005 12:14
Prispevkov: 1021
|
Nekako se kot .txt hočejo naložiti dokumenti, tako da je meni delalo, če sem jih shranil in jim ročno spremenil končnice v .PDF brez ostalih pik ( . ) v imenih datotek.
_________________
Sezona 2017/18 - 30x : 3x Sölden, Killington, 3x Lake Louise, Sunshine Village, 2x St. Moritz, Španov vrh, 4x Garmisch Partenkirchen, 3x Cortina d'Ampezzo, 2x Crans Montana, 2x Kvitfjell, 2x Åre, 2x KrG, 3x Vogel, Kanin |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| polde |
| Objavljeno: Sre Feb 07, 2024 1:28 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Ned Nov 2005 9:25
Prispevkov: 356
Kraj: Dunaj
|
| Zanimiva postavitev nove srednje postaje na K1+2, na višino cca 1500 mnm. Najverjetneje je poleg drugih argumentov prevagalo tudi to, da v spodnjem delu Sylvestra in Hernegga v spomladanskem času težko vzdržujejo snežno odejo, pa tudi jeseni imajo s spodnjim delom kar dosti težav. Sedaj je na progah na bruneški strani Kronplatza na začeteku in koncu sezone konec smučarije že na 1800/1850 mnm, z novo pozicijo srednje postaje pa pridobijo dodatnih 300 višinskih metrov na novih progah. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Tonka |
| Objavljeno: Sre Feb 07, 2024 4:15 pm Naslov sporočila: |
|
|
Smuča brez pancarjev
Pridružen/-a: Ned Feb 2019 18:56
Prispevkov: 19
Kraj: Ljubljana
|
Evo link za vse tiste, ki vam ne odpre datoteke.
_________________
Forum žičnice!
http://zicnice.mojforum.si/
21/22: 4x Schladming, 5x Kronplatz, 1x Drei Zinnen, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba
22/23: 1x Višarje, 5x Kronplatz, 1x Kronplatz-Alta Badia-Arabba-Marmolada, 1x Drei Zinnen, 2x Krvavec, 1x Obertauern
23/24: 1x Krvavec, 1x Katschberg, 7x Arabba/Sella Ronda, 1x Turracher Höhe, 1x Obertauern |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| polde |
| Objavljeno: Čet Mar 21, 2024 7:32 am Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Ned Nov 2005 9:25
Prispevkov: 356
Kraj: Dunaj
|
Med novosti v sezoni 2024/2025 na celotnem področju Dolomitisuperski žal spada tudi spodnje:
Sezone: Nizka od 30.11. do 21.12., od 07.01. do 01.02. in od 22.03. do konca sezone. promocija 4 za 3 na začetku sezone med 30.11 in 21.12.
Cene: Višje med 3,7 in 5,2%
- dnevna vozovnica: 83,- EUR (visoka sezona) in 75,- EUR (nizka sezona)
- 3 dnevna: 241,- EUR (Visoka sezona), 216,- EUR (nizka sezona)
- 6 dnevna: 423,- EUR (Visoka sezona), 381,- EUR (nizka sezona)
- sezonska: 945,- EUR, junior (do 16 let): 630,- EUR, otroci (pod 8 let): 305,- EUR.
še pogled nazaj: Kot izgleda bodo v Dolomitisuperski imeli v letošnji sezoni za cca 2% več smučarjev kot v lanski (tudi rekordni) sezoni.
Z letošnjo sezono zaključujejo v glavnem 07.04.. Le Kronplatz (do 14.04.), Porta Vescovo v Arabbi (do 21.04.) in Faloria v Cortini (do 01.05.) bodo obratovali dlje. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
|
