| |
| Kanin - aktualne informacije 2017/2018 |
« Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo » |
| Avtor |
Sporočilo
|
| dejvi |
 Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 10:01 am Naslov sporočila: |
 |
|
Snemalec smučišč
Pridružen/-a: Sre Nov 2005 7:45
Prispevkov: 571
|
Eno banalno vprašanje. Prvič grem na Kanin in bom parkiral v Selli nevei in me zanima kje je najbližje za parkirati pri gondoli? Gledam na zemljevid, pa mi nikakor ne rata...
_________________
Video arhiv |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
| gost2 |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 11:10 am Naslov sporočila: |
|
|
Fura slalom med smrekami
Pridružen/-a: Pon Okt 2005 17:45
Prispevkov: 678
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| dejvi |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 11:38 am Naslov sporočila: |
|
|
Snemalec smučišč
Pridružen/-a: Sre Nov 2005 7:45
Prispevkov: 571
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| nonoaustirol |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 7:24 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2017 21:59
Prispevkov: 151
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| nonoaustirol |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 7:55 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2017 21:59
Prispevkov: 151
|
Zanimiv članek o razmušljanju Promoturja, državnega upravljalca smučišč v furlaniji med njimi tud upravljalca Selle neveje iz leta 2013
»Denar za Kanin bi bil vržen stran«
Videm – Zaradi propadlega kaninskega smučarskega središča bo imel poslovno škodo tudi upravljavec smučišč v Furlaniji Promotur. Povezava Kanina in Selle Nevee ni obrodila sadov, zato generalni direktor Promoturja Manlio Petris ne verjame, da bi zgolj celostna obnova Kanina zadostovala za oživitev zimske sezone na Bovškem. Z njim smo se pogovarjali o naložbah v žičničarsko dejavnost.
Kako pomemben je slovenski smučarski trg za Promotur?
Med vsemi v krogu sto kilometrov je najpomembnejši. S tem mislim seveda na dnevne goste. Zelo dobro sodelujemo s slovenskimi smučarskimi klubi in številnimi turističnimi operaterji.
Zato, ker v nasprotju s Slovenijo niste zaspali pri naložbah?
Veliko smo vlagali. Nazadnje v povezavo smučišč na Kaninu, kamor smo vložili kar 40 milijonov evrov.
Ste ob vzpostavitvi povezave slutili, da bo lahko slovenski glavobol zaradi Kanina postal tudi vaš?
Ne. Zavedali smo se, da Bovec že zaradi dostopnosti ni najbolj zanimiv za slovenski smučarski trg. Toda računali smo, da bodo zaradi nastanitvenih zmogljivosti vlagali v prenovo infrastrukture in predvsem v povečanje števila hotelskih nastanitev v zimski sezoni. Zaradi dobre bovške poletne sezone smo bili prepričani, da bi jim lahko uspelo tudi v zimski. Takrat je bila aktualna tudi zgodba ATC v povezavi s Transmontagne. Tudi zato smo se odločili za naložbo v Sello Neveo. Transmontagne je nato zašel v težave, v Bovcu pa niso bili sposobni sami uresničiti načrtov. Nato je zašel v resne težave še upravljavec ATC Kanin. Vedeti morate, da nam dolguje 700.000 evrov.
Pričakujete, da boste dobili ta denar?
Ne. Dolg smo sicer prijavili stečajni upraviteljici ATC, toda ... Ne, ta denar smo na žalost izgubili.
Mnogi menijo, da bi moral Promotur prevzeti slovensko stran smučišča na Kaninu. Je to sploh izvedljivo?
Ne. Prvič je Promotur regionalna agencija, drugič pa ima že sama Sella Nevea dovolj težav. Smučišče ustvarja izgubo. Na sezono prepelje le 37.000 smučarjev. Podobno številko so do letos dosegali tudi na bovški strani. Za pozitivno poslovanje bi skupaj moralo biti 100.000 smučarjev. Nemogoče je, da bi naša dežela zalagala denar še za druge.
Je možno, da Sello Neveo zaprete?
Ne, smučišče ostaja odprto, toda njegova prihodnost je odvisna od nove turistične strategije dežele. Veste, koliko izgube ustvari smučišče? 800.000 evrov na sezono.
Bi vas uresničitev 40-milijonske naložbe z evropskim denarjem v nov Kanin na slovenski strani naredila bolj optimističnega?
Ne. To bi bil stran vržen denar. Vedeti morate, da vse žičnice na našem trgu ustvarjajo izgubo. Denar se služi s turističnimi nastanitvami. Če so nastanitve prazne, so prazne tudi žičnice. Bovec je s poletnega turističnega vidika edinstven produkt. Toda za resno turistično ponudbo bi moral imeti tudi več hotelskih nastanitev. Apartmaji niso dovolj.
Bi bil vaš model financiranja žičnic z regijskim denarjem primeren tudi za Slovenijo, ki zaostaja vsaj deset let?
Javni denar za obratovanje žičnic je v Furlaniji nujen, ker so smučišča hendikepirana – ni veliko hotelskih nastanitev, gore so nizke, smučišča razpršena in nepovezana. Kljub temu moramo ustvariti čim več prihodkov, da je razlika v stroških, ki jih mora pokriti dežela, čim manjša. Model bi lahko obrodil sadove tudi pri vas, ampak je odvisen od veliko dejavnikov. Lokalne oblasti imajo glavno besedo. Ne sme se vse skupaj spremeniti v državno pomoč. Idealen model bi bila agencija javno-zasebnega partnerstva. Javnost bi vlagala v žičnice, zasebni sektor pa v hotelske nastanitve. Hotelirji bi nato morali od vsake zakupljene postelje na noč žičnici vrniti tri ali pet evrov. Brez žičnice bi bila namreč ta postelja prazna.
Na vzhodu v srednjeročni prihodnosti konkurence ne boste imeli. Kakšni pa so vaši načrti v tekmi z Avstrijo?
Italijanski smučarski trg je nekoliko v zatonu. Prihod gostov se povečuje na račun severne in vzhodne Evrope. Smučišča Furlanije - Julijske krajine so majhna, nekako drugorazredna v primerjavi s smučišči v Dolomitih ali na Koroškem. Ne moremo tekmovati s smučišči, ki ponujajo najmanj 150 kilometrov prog, saj jih imamo sami le 120 kilometrov, pa še te so razdeljene na pet smučišč. V vseh petih centrih imamo zgolj sto manjših hotelov in 5200 hotelskih postelj. Lahko pa se še borimo za naš trg v radiju stotih kilometrov, saj je strošek smučarja manjši že zaradi bližine. Ne smemo pozabiti, da ima zaradi naših smučišč kar 1600 ljudi delo na žičnicah, v smučarskih šolah, izposojevalnicah, hotelih, barih, restavracijah ...
Kdaj čaka Promotur nov cikel naložb?
Novih naložb ne bo, ker se ne vračajo. Ogromno smo vložili v smučišča v preteklosti, hotelske nastanitve pa so na isti ravni. Regija bo prihodnje leto s pomočjo mednarodnih strokovnjakov sprejela novo strategijo turizma. Na podlagi tega bomo videli, kakšno vlogo bo imel Promotur v prihodnosti. Menim, da bo še naprej upravljavec žičnic in prog za zimsko in poletno sezono. Prav za poletno sezono bodo morda sledila še kakšna vlaganja. Že za vzdrževanje naprav bomo porabili veliko denarja. Upravljamo 32 žičnic in 300 hektarov prog. Vzdrževanje žičnic med letoma 2015 in 2020 nas bo stalo deset milijonov evrov, še enkrat toliko vzdrževanje nepremičnin. Najprej moramo že za to zagotoviti denar. Zadovoljni bi bili, če bi torej zgolj zadržali atraktivni turistični produkt, ki smo ga ustvarili. Najti pa moramo še rešitev, kako najbolj zapolniti tudi mesece zunaj glavne sezone. Kaj naj vam še rečem? Leta 2005, ko smo naložbe začeli, je bil položaj na splošno veliko boljši, kot je danes.
Vir: http://www.delo.si/novice/slovenija/denar-za-kanin-bi-bil-vrzen-stran.html |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| nonoaustirol |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 7:56 pm Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Sre Jan 2017 21:59
Prispevkov: 151
|
Buly kass ali ti mogoče veš zakaj ni ratrakirana proga do C postaje???
Zdi se mi da je snega dovolj...mogoče z izjemo zadnje strmine kjer bi se ga dalo navoziti napihanega iz drugje.
Je proga do C-postaje uničena zaradi ceste ali samo šparajo z nafto za ratrak???
S progo do C postaje bi Kanin dobil eno solidno progo ki po dolžini na spodnjem minimumu ustreza današnjim smučarskim standardom in s tem konkurirala sosedom na drugi strani hriba. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| kotulc |
| Objavljeno: Pet Jan 26, 2018 8:56 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pili dile po vsaki furi
Pridružen/-a: Ned Okt 2006 13:46
Prispevkov: 877
|
| Zanimiv članek iz Dela, ki le potrjuje vse to kar nekateri nenehno trobijo tu na forumu in so označeni za pesimiste. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| winni |
| Objavljeno: Sob Jan 27, 2018 2:36 am Naslov sporočila: |
|
|
Išče plažo na smučišču
Pridružen/-a: Ned Mar 2013 19:37
Prispevkov: 145
|
| nonoaustirol je napisal/a: | Buly kass ali ti mogoče veš zakaj ni ratrakirana proga do C postaje???
Zdi se mi da je snega dovolj...mogoče z izjemo zadnje strmine kjer bi se ga dalo navoziti napihanega iz drugje.
Je proga do C-postaje uničena zaradi ceste ali samo šparajo z nafto za ratrak???
S progo do C postaje bi Kanin dobil eno solidno progo ki po dolžini na spodnjem minimumu ustreza današnjim smučarskim standardom in s tem konkurirala sosedom na drugi strani hriba. |
daleč naokrog znana bovška lenoba? 
šalo na stran, iz drugega članka je razvidno da so enkrat za spremembo le slovenci nategnili italijane.... ni čudno da slednje niti slučajno ne mika slovenski del kanina in "naše" manire |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| ledenko |
| Objavljeno: Sob Jan 27, 2018 7:12 am Naslov sporočila: |
|
|
Mojster zasneževanja
Pridružen/-a: Pet Okt 2005 22:49
Prispevkov: 1892
|
| kotulc je napisal/a: | | Zanimiv članek iz Dela, ki le potrjuje vse to kar nekateri nenehno trobijo tu na forumu in so označeni za pesimiste. |
In škodljivce, pa včasih pade kako "diskretno" opozorilo naj pazijo kaj delajo...  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| buly kass |
| Objavljeno: Sob Jan 27, 2018 9:57 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Sob Dec 2008 21:53
Prispevkov: 326
|
 Zopet odlicna smuka.Sobota v par slikah
Pa se en pogled proti sosedom(osojscica)
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| joško |
| Objavljeno: Ned Jan 28, 2018 12:08 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Sre Avg 2015 10:41
Prispevkov: 244
|
Očitno ga ni junaka med agitatorji Sončnega Kanina na tem forumu, ki bi imel jajca pojasniti, zakaj ni odprta proga do C postaje  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Špik |
| Objavljeno: Ned Jan 28, 2018 12:46 pm Naslov sporočila: |
|
|
Snemalec
Pridružen/-a: Pon Sep 2005 12:14
Prispevkov: 1020
|
| joško je napisal/a: | | Očitno ga ni junaka med agitatorji Sončnega Kanina na tem forumu, ki bi imel jajca pojasniti, zakaj ni odprta proga do C postaje |
Očitno tudi ni junaka, da bi tebe povprašal kaj te je ta nesrečni Kanin tako obsedel, a si užaljen, ker nisi pri koritu... Upam, da si do vseh slovenski javnih investicij tako kritičen. Mislim, da že malo pretiravaš z vsem skupaj...
_________________
Sezona 2017/18 - 30x : 3x Sölden, Killington, 3x Lake Louise, Sunshine Village, 2x St. Moritz, Španov vrh, 4x Garmisch Partenkirchen, 3x Cortina d'Ampezzo, 2x Crans Montana, 2x Kvitfjell, 2x Åre, 2x KrG, 3x Vogel, Kanin |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| Wca z Bca |
| Objavljeno: Ned Jan 28, 2018 4:15 pm Naslov sporočila: |
|
|
Pili dile po vsaki furi
Pridružen/-a: Pon Feb 2016 22:10
Prispevkov: 800
|
| joško je napisal/a: | | Očitno ga ni junaka med agitatorji Sončnega Kanina na tem forumu, ki bi imel jajca pojasniti, zakaj ni odprta proga do C postaje |
Proga do C postaje ni odprta ker... eh če ni negativen/črnogled odgovor potem itak ne boš verjel. Predlagam ti, da se odpelješ v Bovec, kupiš karto in se podaš na Kanin. Ko boš naredil nekaj voženj po 100% naravnem snegu, se naužil svežega gorskega zraka, užival v pogledih na Triglav, Krn, Mangrt, Montaž, ... preštel vse ladje v tržaškem zalivu, spil kako pivo, se prepustil sončnim žarkom na ležalniku, boš sigurno prišel do odgovora zakaj uradno ni odprta proga do C postaje
Če ti na forumu noben ne pomaga pri tvojem vprašanju, si pomagaj sam
Prepričaj se sam, boš videl da ti ne bo žal.
Nazadnje urejal/a Wca z Bca Ned Jan 28, 2018 9:20 pm; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| buly kass |
| Objavljeno: Ned Jan 28, 2018 6:35 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Sob Dec 2008 21:53
Prispevkov: 326
|
Kanin tokrat malo drugace
(Spik  )
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
| buly kass |
| Objavljeno: Pon Jan 29, 2018 7:10 pm Naslov sporočila: |
|
|
Sezuva pancarje na sedežnici
Pridružen/-a: Sob Dec 2008 21:53
Prispevkov: 326
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
|
